Vil bygge bore-rigger i Norge

Aker-eier Kjell Inge Røkke og konsernsjef Leif-Arne Langøy planlegger å gjenoppta bygging av borerigger i Norge etter Akergruppens riggsuksess på 1970-tallet. Verftene på Stord og i Verdal er de mest sannsynlige byggestedene.

- Vi har jobbet med dette prosjektet i flere måneder, i nært samarbeid med Aker Kværner og delvis også Aker Yards, og ser at bygging i Norge er en konkurransedyktig løsning i dagens marked, sier Langøy til DN.

Selskapet Aker Drilling har i første omgang reservert kapasitet til å bygge to store halvt nedsenkbare borerigger med leveringer mot slutten av 2007 og 2008. Aker Drilling har også rett til å bestille en tredje rigg, som eventuelt vil stå ferdig i 2009.

Bakgrunnen for prosjektet er den kraftige tilstramningen i markedet for lete- og produksjonsboring offshore.

Utsikter til vedvarende høye oljepriser og oljeselskapenes behov for å sette nye felt i produksjon har skapt et økt behov for borerigger.

Det er bestilt mange nye oppjekkbare borefartøyer, men svært få halvt nedsenkbare rigger. Dette er de mest avanserte og dyreste enhetene, og sammen med boreskipene de eneste som kan operere på store vanndyp.

Samtidig er det få verft som har erfaring i bygging av store, halvt nedsenkbare borefartøyer, og disse verkstedene er i stor grad belagt i flere år fremover.

- Vi ser at det oppstår mangel på denne typen borefartøyer fra 2007/08, særlig gjelder dette enheter som kan bore i værharde strøk, sier Langøy.

- Det unike med den norske modellen er at vi har etablert en leveringstid ingen kan konkurrere med. Aker Kværner gir oss et betydelig fortrinn ved at vi har verftskapasitet, samtidig som vi sitter på de nødvendige ressursene til å ivareta planlegging og prosjektgjennomføring, sier han.

Planen er å inngå endelig kontrakt med Aker Kværner og gjennomføre en emisjon i Aker Drilling i løpet av et par måneder, og deretter børsnotere riggselskapet så snart som mulig. Ifølge Langøy tar Aker sikte på å bli sittende med en eierandel på mellom 20 og 30 prosent.

Med en anslått egenkapitalandel på 50 prosent, ligger det dermed an til en ny millliardemisjon i riggsektoren.

- Vi gjør dette fordi vi har tro på dette markedet og vår egen kompetanse. Aker tar markedsrisikoen og den tekniske risikoen og ønsker å gjennomføre dette i vår egen regi. Etterhvert er planen å invitere andre eiere med, sier Langøy.

Konserndirektør Martinus Brandal sier at prisforskjellen mellom utenlandske og norske verksteder har minsket kraftig i det siste, og mener at offshoreverftene i Norge har et konkurransefortrinn med sin kompetanse i bygging av avanserte konstruksjoner for oljeindustrien.

Han åpner for at man vil bestille enkeltseksjoner i utlandet, men sier at hoveddelen av byggeprosjektet skal gjennomføres i Norge.

Tidligere har verft i Russland og Kina levert komplette riggunderstell, såkalte baredeck, som så er blitt utrustet andre steder. Brandal ser ikke at det er noen aktuell modell for byggingen av Aker Drilling-riggene.